浙江第一辆自制的汽车 西湖牌汽车

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1958年7月22日上午,一辆崭新的“西湖牌”汽车,披红挂彩,在人群的簇拥下,轻捷地开出了杭州拖拉机制造厂分厂的大门。它的诞生,揭开了浙江汽车制造工业的序幕。

郑俭:一个星期基本没时间睡觉

满头银丝的郑俭退休前是厂检验科科长,在当年杭发的前身之一玉皇山修理厂以及之后的合营厂,他是主要的技术人员。

解放前他就进入了汽车行业,算得上是个老汽车人了。一开始他是做学徒,搞搞汽车修理、零件制造,后来技术提高了。慢慢转向,搞起汽车制造来。

1957年,玉皇山修理厂开始着手第一辆西湖牌汽车的制造,当时条件很差,只有些普通设备,没有模压定型设备,大梁及车身只能靠人工敲出来。

1958年,几个厂合并起来,就开始联手造西湖牌汽车。当时杭发分为几个部分,半道红这一片只是其中一部分,厂房少,四周都是农田,主要有修理车间、机加工车间、还有不少钣金工、铜工。要加工什么,技术人员临时画出图纸,交给工人去做,郑老就是干技术活儿的。忙的时候,一个星期基本没时间睡觉,也没有加班费,活儿做得不好马上返工,直至做好为止。

终于,他们搞出了第一辆西湖牌汽车。